| 女孩要幹嘛記者陳弋／台北報導
台鐵局斥資253億元採購52列車組（520輛）號稱「史上最美區間車」的EMU900型通勤電聯車，除採10輛1編組，預估運能可提升約40%。且列車控制監視系統（TCMS）性能提升，增加行車安全外，更完成多項新穎設計，包括：車廂內照明自動調節、增加無障礙服務區空間、擴增腳踏車放置空間、設置「好孕到」座位區、增設車廂錄影設備及指標系統簡潔更易識別等。
▲EMU900型電聯車內部曝光，車廂內照明亮度會隨著內外環境變化。（圖／台鐵局提供）
台鐵局表示，通勤生力軍EMU900型電聯車不僅外型亮麗，透過優化空間及美學設計手法，更提供優質的乘車空間與舒適的環境，新型電聯車在旅運設施注入許多新穎優化的設計概念，如車廂內照明亮度會隨著內外環境變化，光線自動調節，太亮時會自動降低內部照明亮度，提供乘客更佳的舒適感，並達到節能的效果。
▲EMU900型電聯車增加輪椅位空間，集中設置在第6車。（圖／台鐵局提供）
另為提供無障礙服務，增加輪椅位空間並集中服務，以往台鐵局通勤電聯車每節車廂設有2個輪椅區域，每列車共4個輪椅位設置，而EMU900型電聯車將輪椅區域集中設置於第6車，並於第5車設置乘務員室供列車長使用，以利列車長就近提供相關服務。原僅4個輪椅位，集中一個車廂後再增加至8個輪椅位，以提供輪椅位朋友更優質的無障礙服務。
▲EMU900型電聯車車廂增加腳踏車放置空間。（圖／台鐵局提供）
配合國人自行車休閒旅遊活動成長趨勢，為方便兩鐵共乘，車廂增加腳踏車放置空間，採用最新歐洲型腳踏車放置台，將以往橫擺的停放方式，改採用直立式停放，可增加放置數量，整列車可停放12台腳踏車，當腳踏車未放置時，車架亦可提供旅客倚靠，增加旅客站立空間。
▲EMU900型電聯車也設有「好孕到」座位區。（圖／台鐵局提供）
新車也重視婦孺乘車需求，設置有「好孕到」座位區，提供孕婦專屬空間，並在座位區旁設計可停放嬰兒推車，避免推車放於中間走道，使嬰兒車更為安全，並有設置感應識別器，當孕婦乘車需要座椅時，可用感應器啟動孕婦專用座椅旁的標示燈並有音樂聲，以提醒乘客能夠讓位給孕婦。
▲加強安全監控，EMU900型電聯車增設車廂錄影設備。（圖／台鐵局提供）
此外，為加強乘客安全保護，增設車廂錄影設備，在車廂內安裝監視器，監控車門及車廂，保護乘客免於受到可能發生的安全事故及犯罪行為。另透過美學設計指標系統，讓乘客更易識別，車廂內外部指標系統的設計，強調Less is More，簡潔並有效傳達重要訊息，減少重複提醒，去除不需要的多餘文字。
▼▲EMU900型電聯車洗手間。（圖／台鐵局提供）
台鐵局表示，EMU900型電聯車預計10月24日上午抵台，將在花蓮港舉行「新車抵台」典禮，並在花蓮站舉辦見面會，相關訊息將於近期陸續發布。
▲耗資253億元，EMU900型電聯車預計10月24日上午抵台。（圖／台鐵局提供）
